而定位高端奢侈品牌，由于零部件价格高，而且大部分机械布局更加复杂，从型号与工作时间的零积分比来看，的确比普通合资品牌贵得多，这就导致了"买车容易，保养难"。对于大多数工人阶级来说，对汽车的支持程度确实需要关注，下面的茶兄推荐几款车型来维护亲民，并根据门户数据粗略计算出他们大约6万公里的维修费用。
尼桑·西尔菲
除了日产轩易的成功设计外，100公里的低油耗和亲民的维修费也是其销量大的主要原因之一。除了经典的最小型号，标准1.6L+CVT发动机的全部系列，新的1.6L天然吸气发动机，最大马力135 ps，峰值扭矩159 Nm。
发动机的维护周期为一次5公里，一次更换机油，每次更换4升左右的机油，一次更换一次油滤芯，1万公里更换一次。对于购买蔬菜的主要目的--宣谊等车型，更换频率也足够了。空气过滤器的参考价格为110元，空调滤清器为63元。两台滤清器一次更换一次，约2万公里。如果拥有大量的话，易受伤害的配件也有很多优点。
